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제목 11월 24일(목) 4차 콜로퀴엄 '자동차 신소재 기술동향' 강연내용(후기)
글쓴이 관리자 작성일 2016-12-08 09:59:54
수정일
2016-12-08 11:25:33

자동차용 고분자소재 기술동향

윤주호 박사 - 자동차부품연구원(청정에너지 소재기술연구센터)

날짜 : 2016년 11월 24일 (목요일)

 

 

 

I. 자동차 부품 연구원 소개

비전 : 연구기능 강화와 개방성 확대로 국가 자동차 산업에 기여하는 자립형 전문연 모델구축

 

미래 수요 기반 자동차 부품 독자기술 개발

그린카 기술 : 에너지 변환/저장기술, 에너지효율증대기술, 최적엔진제어기술, 배기가스처리기술

스마트카 기술 : 능동안전주행기술, 무인자율주행기술, 운전자평의기술, 인터페이스기술

소재/부품 기술 : 경량화기술, 친환경기술, 고감성기술, 내구 및 신뢰성기술

 

 

자동차부품연구원 역할

정책, 기획 지원 : 부품업체 지원을 위한 국자정책 및 대형사업 제안

연구개발 지원 : 우수한 인력 및 Know-How를 활용한 R&D지원

분석/평가 지원 : 신뢰성 기준 마련, 고가/특화된 장비를 활용한 분석/평가 지원

인증 지원 : 직접인증 및 국제 인증

기술자문, 수출 지원 : 인증, 분석/평가, 연구개발 방향 등 사업전반에 대한 기술자문 , 해외 수요기업 매칭 및 기술개량 컨설팅

 

청정에너지소재 기술연구 센터

청정,고강성,경량 소재/ 부품화기술

고분자소재 복합화 기술

자원순환 및 재활용 기술

/무기 하이브리드 소재/부품 및 청정공정기술

연료전기,2차전지 소재/부품 및 시스템 기술

 

.자동차 소재 전망 및 기술동향

자동차 부품소재산업의 메가트렌드

정부 국제 환경 규제 강화

사회 건강 및 삶의 질 향상

시장 세계 경제 침제

제조사 원가절감/경쟁력

        ⇩

자동차도 거주공간의 일부로 인식

환경 및 연비 규제 강화와 공급 과잉에 의한 가격 경쟁력 심화로 차량 개념의 변화

               이동수단 주거공간

 

 

자동차 고분자소재 전망

경량 고분자 복합소재 사용량 지속적 증가 추세

-자동차 재료 중 경량 복합소재의 중요성 증대

-H/K사의 플라스틱 총사용량 : 79만톤, 23천억원/

 

시장트렌드 바이오 소재

환경규제 대응 신소재 연구

CO2배출 저감 바이오매쓰 소재 채용 확대

고감성, 기능성, 경량성, 원가절감형 소재 채용

 

 

자동차 친환경 인테리어 바이오소재 개발전망

환경차 건셉에 부합하는 친환경 소재 적용

-친환경 소재 적용시 고객들이 인지할 수 있는 방법 필요

 

차량 단위 바이오 환경마크 세계최초 적용

-3차 검증을 통한 대내외 공신력 확보

 

쏘울 전기차 내 친환경 소재 적용 현황

-바이오 함유 플라스틱 증량

 

 

경량 나노복합 소재

박육화

고유동성 고강성 TPO소재 : 고결정성 PP, 분자량분포 조절, 배합 최적화를 통한 용융지수 증가

 

저비중

저수축 PP-Nano Clay 복합재료

-Nano Clay 및 상용화제 선정 및 배합 최적화

-기대효과 ; 경량화, 치수안전성 향상

 

Glass Bubble 보강 PP 복합 재료

-Size 및 함량 최적화를 통한 음성감소 최적화

-기대효과 ; 경량화, 치수안전성 향상

 

섬유강화 복합 소재

자동차용 섬유강화 복합소재 : 유리섬유

금속대체 경량화를 목적으로 섬유강화 플라스틱 재료 적용 중

: 주로 유리섬유 위주 적용 향후 탄소섬유 등 슈퍼섬유 적용분야 확대 예상

 

자동차 소재 경량화 효과

연비효과

가속성능

재동거리

조향성능

배기가스

 

그 외 소재......

자동차 고분자 소재

섬유배터리용 소재

전기전도성 소재

 

맺음말

업계

고분자소재의 고기능성 신제품 개발에 주력

 

연구계학계

미래형, 친환경 핵심 원천기술 확보 및 업계 기술지원 주력

고분자소재사업 발전을 위한 핵심시루 인력 집중 양성

 

정부

고분자소재산업의 친환경 기술개발 사업 적극 발굴 및 지원

고분자소재산업의 지속적인 성장기반 조성




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